钢结构焊接

储能换电站的优势：提高效率，降低电池成本，延长车辆使用寿命，减少电网负担，适应官方的应用场景

泰州储能换电站加工厂，对外提供各种非标预制舱加工，加工厂占地面积为2.5万+平方米，配备完整的生产加工流程和高精密大品牌加工设备，拥有多名研发人员，加工材料充足多样，专业加工团队，采用激光切割，激光焊接，数控车床等业内先进的生产加工技术，自主加工工厂，保工保期

储能换电站加工工艺：

设计阶段：

在储能换电站壳体加工之前，需要先进行详细的设计。设计师会根据储能换电站的功能需求、工作环境、设备配置以及美观需求，进行壳体的外形设计、结构设计和细节优化。

设计时需要考虑的因素包括强度、耐用性、外观、接口位置、通风散热、方便安装和维修等。

原材料采购：

选择合适的原材料，如不锈钢、铝合金、耐候钢等，根据设计要求采购相应的板材或型材。

材料采购时需考虑质量标准，确保材料符合耐腐蚀、耐高温、强度等要求。

切割与加工：

切割与冲压：根据设计图纸，对板材进行激光切割、冲压、剪切等加工，确保尺寸精确，满足外形和接口要求。

焊接与组装：通过焊接、螺栓连接等方式将不同部件组装在一起，确保壳体结构稳固、无缝隙。

表面处理：

喷涂与涂层：为了提高抗腐蚀性和美观度，储能换电站壳体通常会进行喷涂或涂层处理。常见的表面处理方法有喷漆、粉末涂装、热浸镀锌等。

阳极氧化：对于铝合金材料，常采用阳极氧化处理，增加材料的耐腐蚀性，并且提升美观度