柜体钣金加工

公司承接高压储能并网预制舱壳体制造，为电网级高压储能系统集成商提供并网预制舱金属外壳定制，覆盖1500V高压直流系统，覆盖20尺和40尺标准尺寸及非标尺寸，厂房25000㎡，年产10万吨钢结构产品部件。

高压储能并网预制舱与常规储能舱体差异集中在交直流隔离和高压电气安全设计。舱体内部采用三段式物理隔离：直流舱安装电池簇和直流汇流柜，交流舱安装PCS变流器和升压变压器，控制舱安装EMS能量管理系统和并网保护装置。各舱间设2.0mm钢板隔断，隔断周边满焊密封，板上仅预留电缆穿墙密封件安装孔和通讯线过孔，孔位精度±0.1mm，穿墙件采用多孔硅胶密封件，单孔穿线后注胶密封，防止高压电弧串通道。

直流舱壳体选用2.0~3.0mm冷轧钢板，骨架选用100×100~120×120mm方钢管焊接。舱壁内表面焊接接地铜排和等电位连接端子，接地铜排截面40×4mm，接地电阻≤0.1Ω。高压直流电缆穿墙孔采用阻燃密封件，耐温-40~125℃，阻燃等级V-0（UL94标准）。直流舱门板内侧焊接绝缘挡板，防止开门时误触带电部件，绝缘挡板采用3mm环氧树脂板，耐压≥40kV/mm。

交流舱预留PCS变流器安装基础，基础采用10~15mm钢板焊接平台，平面度≤0.5mm/m，承重≥2000kg。舱壁预留升压变压器散热风道法兰口和电缆出线孔。控制舱预留EMS机柜安装导轨和通讯线槽，线槽与动力电缆槽物理隔离，间距≥200mm，减少电磁干扰。

舱体门板采用双层结构填充50mm防火岩棉，门缝设三层EPDM胶条密封，防护等级IP55。门板外侧焊接接地端子和门锁连锁开关，开门时自动切断舱内辅助电源。壳体焊接采用机器人焊接机完成框架拼接，焊缝打磨后进行气密性测试，充气压力0.02MPa保压15分钟压降≤5%。表面经抛丸除锈（Sa2.5级）、磷化打底后采用户外纯聚酯耐候粉末静电喷塑，涂层厚度80~120μm。

公司持有GB/T19001/24001/45001三项管理体系认证及6项发明专利，高压储能并网预制舱壳体支持来图来样定制。