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南通预制舱钣金加工厂：常见的预制舱是什么结构？

南通非标预制舱钣金外壳加工厂家，承接各种非标预制舱钣金加工，加工厂占地面积为2.5万+平方米，配备完整的生产加工流程和高精密大品牌加工设备，源头自主加工厂家，支持来图来样加工定制，加工材料充足多样，提供从材料到成型一站式加工解决方案，欢迎各大商家前来咨询

预制舱体框架结构

大多数电气预制舱都是集装箱式的，但这只是一种简单的外观风格。事实上，集装箱预制舱的框架结构更为复杂。

预制舱框架结构通常由槽钢、方管、角钢等型材组成。

1.预制舱底架结构。预制舱底架通常采用20#槽钢按预制舱设计焊接，然后铺设焊接底板底板。焊接时，预留人井和进线空。此外，如果是大型预制舱，通常会拆卸舱，然后在项目现场拼接舱。因此，在预制舱底架设计中，预留拼接舱位置、跨接排组件、接地组件等；

2.预制舱墙体结构。集装箱预制舱通常有聚氨酯绝缘层，大多数预制舱技术规范要求预制舱墙具有“24墙保温”功能。做保温墙前，需要在预制舱底架上安装角柱、立柱，预留预制舱门、风扇、百叶窗等结构配置辅助位置，然后在墙柱上铺设内外墙板；

3.预制舱屋顶结构。结构复杂的预制舱屋顶分为屋顶和圆梁结构，分别生产加工，然后组合组装。计和生产屋顶结构时，主要考虑其承载力和防水问题。例如，屋顶设计需要有一定的坡度，以防止屋顶积水。屋顶框架结构主要由主梁和斜支撑组成，然后在框架结构上铺设面板，屋顶拼接舱进行结构防水处理。

预制舱内部结构配置

舱内结构配置通常是指相关相关的系统配置设备。预制舱内部系统配置设备主要包括舱密封、排气通风系统、应急逃生系统、舱配电照明系统、舱消防温度控制系统、舱智能辅助系统等。不同的预制舱项目需要不同的预制舱内部结构配置。我们将在以下内容中详细介绍系统中常见的辅助设备及其相关的应用标准。