大型机械结构件生产加工

南通起重机设备行车梁焊接厂家，采用Q345B高强度钢板，主梁主焊缝采用埋弧自动焊接工艺，焊缝成型平整致密，数控精准下料，保证主梁标准拱度，焊后整梁抛丸处理可达Sa2.5级，释放焊接残余应力，配套多层防腐涂装，抗锈耐腐，可定制主梁，端梁整套钢构代工，严格遵循起重设备制造标准，支持OEM配套。

1、焊接方法选择

主梁主焊缝：埋弧自动焊（SAW）为主，成型好、变形小；小部位、死角用 CO₂气体保护焊（GMAW）。

薄板、附属连接板：CO₂气体保护焊。

2、焊材选配

Q355B：埋弧焊丝 H08MnA+HJ431；气保焊 ER50-6

Q235B：H08A 焊丝，ER49-1

焊材烘干：焊剂 250℃保温 2h；焊条（手工焊）150℃保温 1h。

预热（低温 / 厚板强制要求）

板厚 t≥25mm 或环境温度＜5℃：Q355B 预热≥80℃；测温用表面测温仪，坡口两侧各≥3 倍板厚范围预热。

3、焊接顺序

原则：对称、分段、反向退焊，减少扭曲、旁弯

1. 主梁 T 型主焊缝：两侧对称同步焊接。

先焊腹板一侧，翻转工件焊另一侧；长焊缝采用分段退焊法，每段 500~800mm，避免热量集中。

2. 严禁单侧一次性满焊，极易造成主梁扭曲、拱度超差。

3. 附属件（加强筋、隔板）：先焊隔板与腹板，后焊筋板；短筋板采用间断焊，图纸要求连续焊时分段焊接。

4. 端梁、连接耳板：角焊缝连续焊接，焊脚尺寸严格按图纸，禁止超焊脚（欧式轻量化，多余焊脚增加自重）。